Solution

Connexion CAN bus

Lecture des données moteur réelles directement depuis le véhicule.

Le bus CAN est le système nerveux de tout véhicule moderne. La connexion CAN bus de GDF Africa donne accès aux données moteur réelles, sans installation invasive, et ouvre la voie à un pilotage fin de la consommation, de l'usure et de la conduite.

Notre boîtier se branche sans coupure sur le bus CAN du véhicule pour lire en temps réel le régime moteur, la charge, le couple, la consommation instantanée, les codes défauts (DTC) et le kilométrage réel. Idéal pour comparer la consommation théorique du constructeur à la consommation réelle en exploitation, anticiper les pannes et fiabiliser le calcul de coût au kilomètre.

Ce que vous gagnez

Consommation réelle vs théorique
Lecture des codes défauts moteur
Kilométrage exact non manipulable
Aucune coupure sur le faisceau d'origine

Cas d'usage typiques

Flottes de poids lourds et tracteurs routiers
Véhicules sous garantie constructeur
Pilotage TCO et coût au kilomètre
Maintenance préventive basée sur les codes défauts

Équipements & technologie

Boîtier CAN bus non intrusif (contactless ou filaire)
Connecteurs spécifiques par marque
Compatibilité Volvo, Mercedes, Scania, MAN, Renault Trucks, DAF, Iveco
Lecture FMS et OBD-II

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Questions fréquentes — Connexion CAN bus

L'installation casse-t-elle la garantie constructeur ?+

Non. La connexion CAN se fait en lecture seule, sans coupure du faisceau d'origine. Elle est compatible avec les garanties constructeurs.

Quels véhicules sont compatibles ?+

La majorité des poids lourds européens récents (Volvo, Mercedes, Scania, MAN, Renault, DAF, Iveco) ainsi que de nombreux utilitaires et VL via OBD-II.

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