Cette référence client montre un cas concret de cadenas GPS pour la sécurité des conteneurs et des cargaisons, réalisé avec la plateforme de gestion de flotte déployée par GDF Africa.
Les enjeux du client
- Empêcher l'ouverture non autorisée des conteneurs et des camions.
- Savoir où et quand une porte a été ouverte.
- Suivre la cargaison même lorsqu'elle change de véhicule.
Contexte
Ce client transporte des marchandises en conteneurs et en camions sur de longues distances. Le principal risque est l'ouverture non autorisée des portes et le vol d'une partie de la cargaison pendant le trajet ou les arrêts, sans qu'on puisse savoir où ni quand cela s'est produit.
Solution mise en place
- Des cadenas GPS autonomes posés sur les portes des conteneurs et des camions, sans câblage ni alimentation du véhicule.
- La localisation de la cargaison en temps réel, même quand le conteneur change de camion.
- Une alerte à chaque ouverture du cadenas, avec l'heure et le lieu exacts.
- Des zones autorisées : l'ouverture n'est normale que sur les sites prévus (dépôt, client, port).
Fonctionnalités utilisées
Cadenas GPS autonome · Alertes d'ouverture · Géofencing · Traçabilité des cargaisons
Les bénéfices obtenus
- Une localisation de la marchandise en temps réel.
- Une alerte immédiate à chaque ouverture.
- Une installation rapide, sans câblage.
- Une traçabilité complète du départ à la livraison.
Et en Afrique de l'Ouest ?
Les conteneurs qui partent des ports d'Abidjan, San-Pédro ou Dakar vers Bamako et Ouagadougou parcourent plus de 1 000 km et passent par plusieurs frontières. Le cadenas GPS autonome permet de suivre la cargaison sur tout le corridor et d'être alerté de toute ouverture en dehors des sites prévus.
Découvrez nos solutions en Côte d'Ivoire, au Mali, au Burkina Faso et au Sénégal.
Comment mettre en place une solution similaire
- Audit du parc et des besoins avec un conseiller GDF Africa (types de véhicules, usages, indicateurs à suivre).
- Choix des boîtiers GPS et des accessoires adaptés (capteurs, lecteurs de badge, connexion CAN bus).
- Installation par nos techniciens en Côte d'Ivoire, au Mali, au Burkina Faso ou au Sénégal.
- Paramétrage de la plateforme : utilisateurs, zones, alertes et rapports automatiques.
- Formation des équipes et accompagnement avec nos tutoriels en français.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un cadenas GPS ?
C'est un cadenas électronique avec batterie et GPS intégrés, qui localise la cargaison et signale chaque ouverture.
Faut-il brancher le cadenas GPS sur le camion ?
Non, il est autonome : il fonctionne sur sa propre batterie, sans câblage.
Peut-on être alerté si le conteneur est ouvert hors d'un site prévu ?
Oui, l'ouverture est comparée aux zones autorisées et une alerte est envoyée immédiatement.
