Flotte d'entreprise équipée en GPS à San-Pédro, Côte d'Ivoire

Côte d'Ivoire · Installation & support local

GPS et gestion de flotte à San-Pédro

Deuxième port de Côte d'Ivoire et premier port mondial d'exportation de cacao, San-Pédro concentre des flux de grumiers, porte-conteneurs et camions de vrac. GDF Africa y équipe les flottes en suivi GPS temps réel, sondes carburant et alertes de sortie de périmètre, avec installation sur site et formation en français.

Zones et quartiers desservis à San-Pédro

Nos techniciens se déplacent sur votre site pour l'installation, le paramétrage des alertes et la formation de vos exploitants.

  • Zone portuaire
  • Bardot
  • Séwéké
  • Lac
  • Nitoro
  • Soubré
  • Sassandra
  • Tabou

Contact GDF Africa — San-Pédro

Réponse sous 24h ouvrées, en français. Devis gratuit et sans engagement.

San-Pédro, Côte d'Ivoire
Demander un devis

Sur le terrain

Ce que nous résolvons pour les flottes de San-Pédro

Flux portuaires et export cacao

Géofencing du port, horodatage des entrées/sorties et preuve de passage pour chaque chargement vers l'hinterland.

Grumiers et pistes forestières

Traceurs renforcés et journalisation hors réseau pour les axes non bitumés du Sud-Ouest ivoirien.

Carburant maîtrisé

Sondes de niveau et alertes de siphonnage sur les longues rotations San-Pédro–Abidjan et San-Pédro–Soubré.

Questions fréquentes — GPS à San-Pédro

Installez-vous des traceurs GPS à San-Pédro ?+

Oui, nos techniciens se déplacent à San-Pédro et dans le Sud-Ouest (Sassandra, Soubré, Tabou) pour l'installation sur votre parc, sans immobilisation longue.

Peut-on sécuriser les conteneurs au départ du port ?+

Oui, avec des cadenas GPS autonomes et des capteurs d'ouverture de porte associés aux alertes de sortie de périmètre portuaire.

Le suivi fonctionne-t-il sur les pistes forestières ?+

Oui. Les positions sont enregistrées hors couverture réseau puis transmises dès le retour du signal.