Coût du carburant consommé au ralenti
Moteur allumé à l'arrêt (climatisation en marche) — camions, camionnettes de livraison et voitures. Estimez ce que le ralenti coûte réellement à votre flotte, en FCFA.
Tarif officiel DGH — août 2026
Tarif officiel DGH — août 2026
Utilisé pour les totaux semaine / mois
| Type de véhicule | Nb véhicules | H / jour au ralenti | Conso ralenti (L/h) | Prix litre (FCFA) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasoil | |||||
| Gasoil | |||||
| Essence |
Résultats
| Véhicule | L / jour | Coût / jour | Coût / semaine | Coût / mois | Coût / an |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 × Camion (poids lourd) | 7.6 L | 5 510 F | 33 060 F | 143 150 F | 1 719 120 F |
| 1 × Camionnette de livraison | 4.0 L | 2 900 F | 17 400 F | 75 342 F | 904 800 F |
| 1 × Voiture particulière | 1.6 L | 1 448 F | 8 688 F | 37 619 F | 451 776 F |
Envie de réduire ce coût ?
Les sondes carburant et le suivi du ralenti de GDF Africa mesurent précisément ces pertes par véhicule et vous aident à les éliminer. Nos clients réduisent en moyenne de 15 à 30 % leur facture de carburant.
Repères moyens en Côte d'Ivoire
Consommation au ralenti (climatisation en marche) — ordres de grandeur indicatifs pour un climat tropical chaud, à ajuster selon l'état du moteur et du système de climatisation.
Questions fréquentes sur le ralenti moteur
Combien de carburant un camion consomme-t-il au ralenti ?
Un poids lourd avec climatisation en marche consomme en moyenne 3 à 4 litres de gasoil par heure de ralenti sous climat tropical. Sur 2 heures d'arrêt moteur allumé par jour, cela représente environ 7,6 litres, soit plus de 5 500 FCFA par jour et par camion au tarif actuel.
Comment réduire le coût du ralenti moteur dans ma flotte ?
La première étape est de mesurer : les sondes carburant et la connexion CAN bus de GDF Africa remontent le ralenti réel par véhicule et par chauffeur. Ensuite, des rapports automatisés et des alertes permettent de corriger les habitudes (attente moteur coupé, planification des livraisons).
Les prix du carburant utilisés sont-ils à jour ?
Le calculateur est préréglé avec les tarifs officiels de la Direction générale des Hydrocarbures (DGH) de Côte d'Ivoire, révisés mensuellement. Vous pouvez modifier librement le prix du litre pour l'adapter à votre pays (Mali, Burkina Faso, Sénégal) ou à votre prix d'achat réel.
Le ralenti est-il visible dans la plateforme GDF Africa ?
Oui. La plateforme distingue l'arrêt moteur coupé de l'arrêt moteur tournant, calcule la durée totale de ralenti par véhicule, par conducteur et par site, et l'intègre aux rapports de consommation automatisés.
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Ce que disent nos clients
« L'alerte automatique de marche au ralenti a été une révélation : elle nous a révélé que plusieurs de nos camions tournaient moteur allumé à l'arrêt pendant des heures avec la climatisation. En corrigeant ces habitudes, l'économie mensuelle de gasoil a été immédiate. »
Pour aller plus loin
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